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安全阀常见的故障及消除方法

更新时间:2021-11-23      浏览次数:600
  安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除,就会影响安全阀的功效和寿命,甚不能起到安全保护作用。从事使用中的安全阀的运行维护、拆卸检验、检验工作的人员应当取得《特种设备作业人员证》。常见的故障及消除方法如下:
  (一)泄漏。在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏,其原因是阀瓣与阀座密封向之间有脏物,可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去。密封面损伤,应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位,应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性,应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
  (二)到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是:
  定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置。
  安全阀阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动排放。
  杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自动。
  (三)不到规定压力开启。主要原因是定压不准,弹簧老化,弹力下降,应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。
  (四)排放后压力继续上升。这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧。排气管截面不够,应采取符合安全排放面积的排气管。
  (五)阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大,应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当,使用座压力过高,应重新调整调节圈位置。排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。
  (六)安全阀排放后阀瓣不回座。这主要是弹簧弯曲,阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的,应重新装配。
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