船用安全阀如何防腐

长期接触海水和暴露在潮湿含盐的海洋空气中，对船舶和海上平台设备构成了特殊的挑战，因此根据ISO12944的高标准C5M来标准化安全阀防腐涂层。

防止外部环境腐蚀，可以确保安全阀具有较长生命周期和可靠性。无论是沿海或工业环境的标准喷涂体系，还是ISO12944 C5M海洋环境的防腐要求，均可以为安全阀提供符合标准的防腐保护。

根据Frosio认证，可对安全阀采用多五层涂层的喷涂工艺。Frosio通过无损和破坏性测试已证明该工艺防腐蚀性能符合要求。

客户选择这种新标准的保护涂层工艺时，交货期需要增加两周时间。为实现Frosio认证的腐蚀保护涂层，为喷砂室投资了技术设备和装置，以及一个具有完整预干燥区域的涂层室。

技术规格

所认证的防腐工艺包括清洗、表面处理、涂层、干燥和检查。

清洗和表面处理

所有在工厂环境中储存和加工的部件均经过清洗剂清洗和磷化处理，以提供足够的防腐性。在进行客户要求的防腐保护前，直接对安全阀表面进行喷砂处理，用于去除磷化层并优化终涂层系统在安全阀上的附着力。为了保证喷涂效果，安全阀表面必须达到所规定的清洁度和粗糙度。

涂层系统的应用及干燥

涂层多可达五层，每一层都需满足规定的喷涂厚度和相应温度下的干燥时间。

测试、检查和文件

附着力: 撕拉测试（涂层总层厚度> 250μm时进行）或横断测试（总层厚度的< 250μm）干膜厚度测试：测试干膜厚度；孔隙度：漏涂率测试

Frosio检查包涂层附着力、干膜厚度和孔隙度的测试，以及环境条件（温度、湿度、露点温度）和目视检查。

测试和检查是可选择进行的。测试完成后将生成一份记录测试和检查结果的报告，并将其提供给客户。