高温耐磨球阀维修及养护

     随着经济的发展，工业装置不断向高参 数、大型化方向的发展，工业装置的工况条件 也越来越复杂，在很多情况下，阀门应用的工 况条件甚同时具有高温、高压、含有大量硬 固体颗粒情况（比如：连续重整装置、延迟焦化 装置、多晶硅装置、催化剂脱硫吸附装置、煤 气化装置、冶金矿浆管道等），传统阀门无法 适用，金属硬密封耐磨球阀是目前一种普遍认同的阀门类型，正因为如此，近年来金属硬密封 耐磨球阀得到非常迅速的发展，其应用领域与范围 将更加广泛。 过去由于工艺的限制国内无法生产这类阀门， 长期依靠进口，这几年随着工艺和装备的不断发展 和完善，金属硬密封耐磨球阀的国产化也变得切实 可行。 我公司在设计、开发金属硬密封耐磨球阀之 前，维修大量进口品牌耐磨球阀(MOGAS 、VTI、NELES、KTM、PERRIN、BURGMANN ARGUS、VELAN 、HARTMAN、KINDER ） 等；在维修进口耐磨球阀的过程中吸收掌握国外 耐磨球阀关键的技术优点，并对其不足之处进行 改进，积累了丰富的设计制造经验。 针对连续重整装置用催化剂的苛刻工况条件， SHK研发团队投入大量的时间和精力、深入了解 生产工艺，现已成功开发催化剂耐磨球阀。 

维修方案 

根据连续重整装置的实际工况条件，结合 我公司多年的高温耐磨球阀设计制造经验，在确 定催化剂耐磨球阀方案时主要考虑问题如下：如 何保证高温下不出现“卡死”现象；如何保证高温 条件下涂层的耐磨性、耐冲刷性；如何保证高温 条件阀门的密封性能；如何进行高温模拟型式试 验，保证出厂的阀门能符合工况条件要求。 

根据工艺工况条件,催化剂耐磨球阀采用浮动球结构,该 阀除了流阻小,启闭迅速,力矩较小，密封性能好等优点 外,还具有以下的优点: 

（1）阀座和球体配对研磨,保证球体密封面和阀座密封面*接触 

（2）阀杆进行特殊的硬化处理,保证不会被拉伤或“咬 死。 

（3）阀座刮刀结构设计：阀门每 次开启或者关闭过程中能对球体密 封面进行刮擦作用，为了防止固体 颗粒进入阀座密封区域影响阀门的密封性能。 

（4）阀杆的材料采用耐高温高强度不锈钢ASTM A638 Gr.660具有足够强度，当扭矩增加到正常值的两倍，阀杆不会被扭断。 

（5）为了防止颗粒进入阀座背密 封区域，使用了防颗粒阀座设计， 阀座后面有防尘设计，防止颗粒 介质进入弹簧后造成弹簧失效。 

（6）采用弹性加载结构，在正常关闭情况下确保 了球体密封面和阀座密封面间的接触，在高温下 能有效补偿内件受热膨胀，避免因高温而导致的 卡阻。 

（7）高温耐磨球阀的填料符合弹性预加载设计，其压 紧螺帽下面有一叠小板簧，可以给填料一个预紧力，必 要使还可以在运行期间调整。 

（8）为了保证实际运行时阀座与阀球之间有一个足够 的接触力，从而保证阀座的泄漏等级达到ANSI/FCI Class Ⅵ，阀座后面必须有一个弹性元件。阀座后弹簧 采用Inconel750，无论温度和压力如何变化，它始终给 阀座一个推力，使其紧紧地靠在阀球上，从而保证阀座 泄漏等级。 

（9）阀体采用偏芯结构设计： 通常情况下，主阀体装 填料部位是薄弱的部位。 通过采用偏芯结构设计 使得薄弱部位的强度大 大增强，满足强度要求。